混凝土切割,支撑梁切割,支撑梁拆除

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桥梁切割加固需要注意哪些问题

来源:s  发表时间:2021/9/28 17:06:31  点击次数:【154】

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  在城市建设中,不可避免地要建设高架桥、高架桥、天桥、桥梁等需要切割拆除加固的大型混凝土建筑。 在这种情况下,混凝土切割施工队采用桥梁切割进行切割加固工程。 该技术由混凝土切割链锯的电动机驱动,驱动金刚石珠子的绳子。 另外,由于可以通过链锯专用的无线遥控装置进行远程操作,电动链锯在混凝土切割过程中的操作安全方便,振动和噪音小,被切割物基本可以无干扰地分离。


  混凝土切割拆除工作队在桥梁切割过程中,用水冷却在混凝土切割机中高速工作的金刚石绳索(金刚石绳),将研磨屑带走。 为了在该混凝土切割加固过程中顺利进行工作,需要注意以下几点。


  用电动绳锯切割加固桥梁时,主拱的裂缝包括中波纵向裂缝; 肋、波连接部龟裂; 拱形裂缝。 大部分问题是桥梁各孔拱有横向裂缝,且多为u形裂缝,多发生在穹顶前后约10米范围内的横向系梁裂缝上。


  如果桥面打扫不顺利,伸缩缝的沟里会进入大量坚硬的物体,在受到大量载荷的情况下,容易引起伸缩缝的破坏。 另外,由于重型车辆在桥梁切割过程中的反复作用,渗透进伸缩缝的雨水会产生高压水,导致附近的沥青混凝土容易产生松动和裂缝。 这些都会导致桥梁主体的结构破坏,降低梁板和盖梁的安全性和耐久性,严重时还可能引起安全事故。


  施工时由于混凝土浇筑和水泥、骨料质量存在问题,桥墩有纵向裂缝,年代久沿间隙出现白色晶体析出物。 另外,在多年的使用中,桥梁底座的基础不仅受到桥梁上部结构的荷载作用,还受到风、流水、冰等自然界各种因素的影响。 加之过桥车辆的日益大型化,导致基础荷载过重,出现不同程度的损伤。


  电动锯机混凝土桥梁断裂时发现主梁裂缝和主梁变形。 一般来说,主梁的裂缝多发生在横跨中部梁的锚的下缘及悬臂梁根部的上缘。 主梁的裂缝通常因大量重型车辆通过而在梁的拉伸区产生裂缝,负变力矩区的裂缝在上,因此雨水容易从裂缝渗透到梁内,引起钢筋锈蚀,混凝土强度降低。


  桥梁的腹拱和竖起墙多为砌石材料,防水层质量较差,许多腹孔和竖起墙出现浸水痕迹,也有因多年流水入侵而出现“石笋”的情况。 除此之外,腹拱和立壁也容易出现裂缝。


  另外,根据我们以前在桥梁混凝土切割工程中观察到的问题,在此给大家提几点建议,希望对大家有帮助。 在用混凝土锯切割桥梁的施工过程中,如果混凝土密合性不足、钢筋保护层厚度不足或遭到破坏,桥梁运营后容易生锈。 钢筋生锈后,锈蚀部分体积膨胀,挤压周围凝聚,混凝土开裂,进一步减少钢筋截面积,降低结构承载能力。 此外,钢筋锈蚀降低了混凝土对钢筋的握力,导致锈蚀流失,在结构表面形成锈蚀,影响结构美观。

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